了这种成绩，包括相关部门都是吃惊的。

　　紧接着国内十强企业之一荣华集团发表了一个声明，相同的岗位，宁愿接受天启科技大学大专学历的学生，也不接受其他拥有博士学历的人。

　　在实际动手能力方面，两者相差太多了，天启科技大学毕业的学生可以做到跟企业技术需要衔接，博士生却需要高达三年的培养才能勉强适应。

　　再一个，企业接收了十名天启科技大学的学生，半年期间，对企业生产线，产品升级，研发部门进行了三次改造，给企业创造了不低于十亿的利润。

　　我们认为，给天启科技大学的学生每月一万薪水，毕业后会给予三万以上的薪水，完全符合公司的利益。

　　这篇声明出现后，彻底将天启科技大学推到风头浪尖上了，一家试点民营大学竟然可以取得这种成就，简直亮瞎了很多大学管理层的眼睛。

　　让很多大学的管理层是一脸羡慕嫉妒恨，他们知道的更多，天启科技大学的教授认证跟国家认证级别不同。

　　你在国际上科学类杂志上发表论文不作为认证条件，一切都以你实际科研成果为认证条件，然后领取学校给你的补贴。

　　各种福利待遇是相当的高，研发经费更是充足的要命，不向他们，想要获得研发经费必须要费老了劲。

　　这个时候，天启物流集团也来凑热闹了，曹德顺直接宣布，空客集团将第一批十架氢能货运飞机交付给天启物流集团。

　　有了这十架氢能货运飞机，天启物流的运输成本会进一步的下降，效率可以提升百分之二十，天启物流公司今年不进行涨价。

　　要知道，今年过完年已经有不少物流公司开始涨价，不涨价不行，新的高速公路管理办法实施后，运输费用是直线上涨，利润被进一步的摊薄了。

　　现在天启物流宣布不涨价，肯定会迎来一波客户增长高峰期，天朝的物流行业开始洗牌了，坚持不下去的肯定要倒闭了。

　　彭益东在酒店内这几天是一直看着各种新闻报道，没想到今年天启集团这么猛，开年就是大手笔，然后又是各种的手段，牢牢的占据各大媒体的头版头条。

　　这么多的媒体报道，如果计算成广告费的话，每个七八亿是拿不下来的，撇撇嘴一脸羡慕的表情。

　　“明天就能出来预算，签订好合同后自己也离开吧，太他妈受刺激了”

　　“都是做企业的，怎么差距就这么大呢”彭益东自言自语的说了一句。

　　第二天中午，彭益东就接到了公司发过来的预算，真不低，两个深水码头，一个飞机场，这三个工程加起来就需要六十五亿的成本。

　　看到这个价格，彭益东是深深的吸了一口凉气。

　　收拾一下，直接离开酒店坐车前往天启集团总部，还没有等彭益东到达天启集团，国内又爆出一个新闻。

　　刘东东作为东东网物流的代表，跟川能航天工业集团签订了五十架氢能货运飞机的合同，公司目前所拥有的燃油飞机直接半价处理。

　　不进行更换不行了，成本压力让东东网也非常的难受，更换成氢能飞机后成本会下降很多，否则，就需要裁人了。

　　对物流员工好一直是刘东东的一个重要人设，必须坚持下去才行，因此，购买氢能货运飞机也是水到渠成的事情。

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