快收购力度，必须在明天一天内消耗完全部的资金。

　　第二天，众人开始跟徐平安展开激烈的讨价还价，争论了一个多小时后，对专利授权期限进行了修改。

　　授权签约费十亿欧元不变，每年十亿欧元的专利费用变更为九亿欧元，三年内不对其他汽车集团授权期限变更为五年。

　　五年后天启集团可以放开限制，同时，每年的专利费从九亿欧元下降为五亿欧元。

　　第二，十家汽车集团必须给零配件商下达死命令，必须采购天启集团的钢材作为零配件材料，这一点必须执行。

　　天启钢铁集团不得随意对原材料涨价，哪怕是涨价也不得超过现在市场价百分之二十，超过了，零配件商有权不使用天启钢铁集团的钢材。

　　至于分体式动力系统授权争议颇大，明天再进行讨论，今天暂时搁浅，能够通过两条众人已经很满意了。

　　不光要跟徐平安斗，还有跟其他同行斗，各有各的算计，消耗精力不小，因为各位董事长都知道，竞争已经开始了。

　　新的一天开始了，董事长们经过一夜的休息精神头已经恢复过来了，抖擞精神投入到今天的战斗当中。

　　动力系统授权专利费进行了调整，签约费五亿欧元变更为三亿欧元，每年三亿欧元的专利使用费变更为两亿费用。

　　同时，十家必须在为自己旗下某一汽车品牌购买一份专利授权，汽车用专利授权签约费为五亿欧元，每年三亿欧元专利费不变，有效期为三年。

　　三年后，天启集团可以对其他车企进行分体式动力系统授权。

　　接下来关于埃米级芯片的事情了，机械坐骑用到了这种芯片，通用集团，必须取得天朝政府的埃米级芯片采购授权。

　　同时给天启集团二十亿美元费用，天启集团帮忙展开游说工作，同时，埃米级芯片采购价格上涨百分之十。

　　修斯恨不得吃了徐平安，开始跟徐平安争论起来了，其他人则是乐得看笑话。

　　这些人不知道，这是徐平安跟修斯演的一场戏，必须在明面上跟天启集团保持距离，最好是有一定的矛盾，否则，通用在米国的日子不好过。

　　已经有一些企业在若有若无的孤立通用了，如果不是因为通用体量够大，影响够大，说不定就有人联合这扑过来咬通用一口了。

　　有了这一次被天启集团的针对，才能缓解通用在米国的尴尬境地，两家暗地里的合作不会放弃，还继续进行。

　　争论了几十分钟，修斯都摔了水杯了，才在众人的逼迫下接受了不平等合约，前三批价格上涨百分之十，每次采购金额不得低于三千万美元。

　　芯片仅限于机械坐骑使用，如果发现通用将埃米级芯片挪用到其他地方，天启集团有权取消合同，直接将通用公司踢出十大汽车集团授权范围。

　　其他企业联合逼迫通

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