钢铁基地才几年的时间，不但完成了成本的回收，还大量的支援了其他地方的建设，对于任何一个省份来说，一个庞大的钢铁基地，都是一个相当不错的投资。

　　说实在的，物流和石化项目，都是杨元钊想到的，钢铁项目，还真的没想到，后世的新加坡在最初，也只是石化基地，钢铁项目是在澳大利亚的铁矿石资源被开发出来之后，大量船只途径新加坡让他看到了商机，给杨元钊第一个想法就是石化，铁矿石还真的没想到。

　　不过铁矿石从不再从达尔文出发，而是从西北角，这里可以兴建大型的海港，然后绕行苏门答腊岛从克拉运河的进入到泰国湾，这样算得上比较的顺利的，也绕开了东南亚繁忙的航道，也算是一个不错的选择。

　　钢铁石化，运输，这将会成为中南省未来的三驾马车，王荣民也相当的聪明，他以河内为一个中心，作为一个超大型的编组站，以万象和曼谷为另外的两个点，这三个点讲会支撑起整个中南省，沿途一系列的工业带计划的，把目前处于农业之中的中南省，变成一个工业的基地，平均的分布各种的项目，石化钢铁是集中在港口城市，可是其他的一些配套，却分布在内陆地区，以点带面的带动，这是一个庞大的计划，可是有了中央的首肯，这一切成为了可能性的。

　　王荣民的计划，相当的庞大，不是胡说八道的空想的，在他出色的控制之下，精准的把握到了运河贯通的时间，一切都是基于运河，甚至在整个中南省，地方配套的铁路建设就有许多的，很多本身应该是集约化的工厂，分散开来，进入到了整个中南省的每一个地方，通过的区域交通带来的便利，进一步的减少成本，增加产出，未来会让整个中南省都向着工业化的发展，并最终取得胜利。

　　物流，钢铁，石化，三大项目，就如同三个炸雷一样，彻底的炸响了中国的发展，热钱开始向中南省汇聚，石化项目的主体项目，这不是一般人能够投资的，可是基于他的附属项目，比如说使用石化的新材料的棉纺织的，丝袜，还有其他的一些塑料的项目，这些投资就可大可小了，面对着一个专门为工业生产投资的机会，消息灵通的人士都看到了机会，一个人的力量有限，可是积少成多就是非常可观的。

　　说实在的，从王荣民上交了这个计划之后，杨元钊最关注的省一级的主官，就是他了，综合性开发，因地制宜，甚至是交通带动发展，这是后世物流发展到一定程度才带来的，就算是新加坡，依托着马六甲，也是用了近百年的时间，跌跌撞撞，才走出了后世的一条道路，王荣民居然能够看到这一点，不但利用到了，还非常出色的利用到了，单单一个克拉运河，只能

　　请收藏：https://m.96bqg.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）