钊主动的提出，减少对万吨级货轮的参观，也对，1万艘船，其实大部分都是重合的，只有少部分的不一样，当这个数字达到一定数量的时候，再参观只是无用功，只有很微小的提升，在杨元钊能够设计出分值超过150分的战舰的前提之下，杨元钊可以有选择的进行参观，一些重合度和创新能力不足的船只，可以选择不去。

　　机qì也是一样，底层的机qì重合率更高，在设计上面有一定的专长的很少，不是为了尽可能的丰富图纸，争取早一天的解锁机qì，杨元钊甚至会略过大部分的初级机qì，直接的参观一些重工业的机qì，弥补西北整个工业体积在重型工业机qì上面的不足。

　　浮光掠影的看完了北方的城市，杨元钊又一次的来到的柏林，之前离开的时候，柏林的大部分军工厂和重工业工厂已经参观完毕了，这一次路过柏林是为了前往柏林西南方向鲁尔工业区，是德国最重要的工业区，也是重工业最为集中的地方，超过6成的大型机械，都放在这里，这里也是德国绝对工业发动机和心脏。

　　曾几何时，在刚刚抵达包头的时候，杨元钊的意愿不过是让包头成为东方的鲁尔，成为中国的制造业基地，4年的时间，从1908年到1912年，借助这一体机化腐朽为神奇的作用，借助着几十年开眼看世界之后，积累下来的资源，也同样借助着中国让人难以想象的人力资源，终于成立了西北这个奇特的地方，就工业的总量和生产能力上面，西北已经彻底的超过了鲁尔，可以说整个世界，能够跟西北的工业加工能力相比的，少之又少，但是西北依然不是鲁尔。

　　一体机的限制，西北的工业能力，加上国外对于高端工业生产设备的保护，西北只是在量上达到和超过了鲁尔和世界的规模，在质上，在科研人员上，在高端工人的总数上面，还是略有不足的，比如万吨级别的自由锻压机和水压机，一些大型断面的加工工具，可以加工战列舰船桨和主轴大型加工机qì，这些都是西北最缺乏的地方。

　　现在，北方的造船厂，已经补充了后者，可以加工战列舰船桨和主轴的大型加工机qì，来到鲁尔，会让西北拥有，世界上最大的万吨级水压机和自由锻压机的。杨元钊有这么一个机会，亲自的走入到鲁尔，近距离的接触这个德国传奇工业基地，得到的图纸，对于西北接下来的提升和扩建又绝对的帮助的，未来战争，依靠的可不是一只强大的军队和指挥官的指挥能力，这只是其中的一个方面，真正考验的，是一个国家的生产能力，召集能力还有就是国家的任性，个人的能力，在某一方面，被削弱很多了。

　　路过柏林除了顺路之外，还有一个意思

　　请收藏：https://m.96bqg.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）