1)第六百六十章 船队危机_钢铁时代
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  信马由缰的思绪,不知不觉就跑偏了,越是思考的多,就越发的感觉到中国的薄弱,20年的洋务运动,给中国留下了一个巨大的底子,后世历史上之所以没有用上,是复杂的环境,从1911年开始,到1937年,几乎没有一年是消停日子,仗几乎打了20多年,也毁掉了中国起步的基础,多少人在战乱之中死去,又有多少专业的人才,为了糊口去干别的,正好被穿越到了包头的杨元钊利用上了的,一体机的神奇加上杨元钊的眼光,造就了包头的神话。

  这种神话不可复制,特别是海军,跟陆军跟工业化也不同,百年海军,需要积淀,不是给几艘先进的战舰就可以的,需要有人,有人才,甚至有牺牲,在铁与火之中,才能够升华和提高,英国是这样,德国是这样,甚至近邻的日本也同样是这样。

  从最开始,日本走上的道路,就跟中国不同,弹丸之地的日本,虽然说是在英国的支持之下,开启了工业化的道路,可是从最开始,造舰就成为了所有海军认知的主流,从最开始他们就选择了造船跟买船相结合,甲午的时候是这样,现在更是这样。

  1895年的甲午战争,日本的动员能力,集中的舰队能力,都在清廷之上,哪怕是赌博,哪怕是走钢丝,可是日本赌赢了,胜利者可以拥有一qiē,日本获取了丰厚的战争红利,除了一部分投入到了教育上面,剩下的,几乎都进入到了造船业。

  饶是如此,日本也走过了20年左右的里程,从日俄战争之中大获全胜,到生产普通的铁甲舰,巡洋舰,一直到现在,委托英国制造金刚号,在制造的同时,引进了无畏舰的生产能力,金刚号后续的三艘,都是在国内兴建,日本几乎用了20多年的时间,才走完了从普通的小船,到战列舰的道路。

  也因为在甲午战争和日俄战争的经验,甲午战争,可能是世界上第一次全钢铁甲舰之间的对决,日俄战争,更是前无畏舰时代的一次重要战舰对决,这两仗让日本积累了大量的海战经验,日本的海军从此开始起步了。

  就日本这样的,还是快的,美国英国,德国法国意大利,哪一个海军强国,不是用几十年,甚至是上百年,这才完成了海军的兴建,弯路和倒退,几乎是每时每刻的跟着他们。

  中国说是有水师,有海军,可是那都是20年前的事情了,过去的20年,让中国甚至连的之前已经拥有的3000吨战舰的生产能力都不具备了,虽然借助着杨元钊的逆天和德国的帮助,可能拥有生产的战列舰的能力,可是在必要的海军人才上面,却极为的薄弱,这是一个无法回避的问题,只有通guò未来,慢慢的来解决。

  窗外突然传来一阵阵的炮响和机枪

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