2)第一百三十四章 收费公路_钢铁时代
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  杨耀还看到了一个更大的优势速度,马车在水泥路上,可以以最大的速度开行,节约马力,加快速度,这就是一项优势,比如知道一出地方缺乏某种货物,三天到,跟七天到,别看只有四天的时间的差别,可是其中的变化,绝对可以称得上是天差地别的,要知道,先到的,可以赚三天高额的利润,是独门的生意,可是后面到的,就只能够眼睁睁的看着别人挣钱,甚至到后面,市场饱和,商机没有的情况之下,说不定,就会赔钱了。

  杨耀郑重的问道:“杨元钊,这个公路的造价是多少的?”

  “怎么,光照兄对这个有意思!”

  “当然了,做走商的,有时候,还真的需要修一条路!”杨耀感慨的说道。

  这点杨元钊听杨悦提到过,最著名的就是从库伦到恰克图,本身,是没有路,一片大草原,车队很容易迷失方向,甚至遭遇沼泽的话,会车毁人亡,后来,为了这一条商路,杨家花了不小的力气,耗费了巨大的财力,但是回报也是巨大,恰克图和库伦的商道彻底的打开了,不说减少的费用,只是增加的货物比例,就让杨家在西北的势力,更上了一个新的台阶。

  造价,早就核算出来的,以水泥,沙子,石子的总价作为基础,至于钢材,后世的钢材,切从一体机之中出来的,这个价格,真的无法衡量,这种情况之下,能够暂时按照这个时代的进口钢来估算,反正杨元钊也不差那么多,水泥路使用的钢材,又是极少,看着时间加一把工就好了,那么一公里的造价,可以控zhì在1200银元以下。

  1200银元,一下子,让所有人都愣住了,他们知道这一条路,效果非常的好,面对着更高的投入,说实话,没有多少人愿意出的,只是30天的时间,50公里的路程,就是6万元,在座的众人,每个人手中掌握的财富都不少,十万的,甚至百万都有,为了一条路,投入这么多值得么,就算是对此很有兴趣的杨耀,也变得迟疑了。

  库伦到恰克图的道路,投入巨大,一千多公里的路程,投入不会超过50万,也就是说,一公里也就是四五百的样子,还是分几年,获得了一定的收益之后,才修筑,可是这么一个道路,它的造价居然是1200,足足是普通造价的五六倍,哪怕是库伦那样,远在千里之外的,也差不多是3倍以上,这个价格,杨家恐怕是接受不了的。

  看着众人,眼神之中的退缩,杨元钊笑了,说道:“看起来,投入高,但是我算过一笔账,你们就明白了!”

  “什么?”所有人的目光,都投射过来,杨元钊平静的说道:“从包头到太原,差不多300多公里,我就按照350公里来算。每公里1200银元,那么一条公路

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